俄军轰炸基辅再延伸：可能成为信息孤岛，交通回到自行车时代

9月23日一昼夜的轰炸，对基辅来说影响太大了，除了战争开始以来，最大规模的白日袭击外，种种迹象表明，俄罗斯开始打击其他的目标，基辅的经济行政中心地位可能要出现变化。 现代社会，谁也离不开信息通信，离不开手机，离不开电脑，没有了这些基本上回到上世纪的水平，信息传播速度很慢，亲朋好友不能经常联系，很多工作将停滞。 俄罗斯本次打的就包括乌克兰的通信方面。 根据西方媒体透露，KYIVNET、DOMONET ， FAUST/Fast Net ，UTELS、Pavutina、Etherlink 和 Crazy Network，以及主机托管商 Cityhost 和 MiroHost，都受到影响。 其中，乌克兰主机托管服务商MiroHost的数据中心已被摧毁。这就好比一个网购平台，它的数据中心出错，就会出现大量购买环节问题，甚至直接点不开进去。 这些上游信息公司出问题，下游通信公司服务自然无法进行。一环一环的断开，最直接的就是对民众的日常生活造成影响。 这些公司的办公楼，营业场所，需要用很多的信息数据支撑，几乎是当地通信的中枢神经一样，影响会很大。但是最上面的数据中心破坏，如同大脑被破坏，他们就歇菜了。 比如，基辅市中心等地区提供服务的互联网服务提供商Etherlink报告称其主网络节点受损。目前它下属的客户非常不走运，已断网。 俄乌危机打了4年多，基辅民众在2022年初可能因为电厂受影响，需要去一些柴油发电机附近去充电，网照样可以舒服的用，不耽误他们玩社交平台，打游戏，工作。 这次可不同了，网陆续断了，几年形成的应急供电系统，俄军不一定能摧毁，网是真正的上不了了。 自此乌克兰民众空虚无聊时，难以打发时间，工作上处处需要网络，原本白天轰炸已影响工作开展，现在还没网，影响不小啊。 基辅是乌克兰的大脑，这里信息传不出去的话，下面的政府机构，公司部门分公司，民众的七情八故等，与下面的联络自然下降。 随着国际能源价格高涨，乌克兰的汽油价格已超出当地普通人承受范围，加之大规模工厂被炸，出现失业流，不少民众要想像以前一样开小汽车比较吃力。 剩下能加得起油的也别高兴太早，加油站有没有还是个问题。截止9月23日，基辅及附近加油站已有12座被摧毁，等到前线州加油站被摧毁的更多，基辅这些剩下的加油站就很难说了。 据统计，基辅及附近有250座加油站，只要持续一段时间，加油那是肯定很堵的。 这还是有油加的情况，更可怕的是小摩托打击西部运油的火车，油罐车，油价高也怕到时候没有油加了。 基辅某些店的自行车现在开始热销了，可以帮助降低生活开支，路程近的也不要去挤拥挤的公共交通，这时候自行车的确是不错的选择。 以前开汽车不要被征兵人员围堵 ，现在开汽车被围堵跑都跑不了，自行车一扔就可以撒腿跑，也是一种应急办法。 特别