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AG体育官方平台 新闻动态 特斯拉本土化再进一步:将接入支付宝车载助手,告别手机停车缴费

特斯拉本土化再进一步:将接入支付宝车载助手,告别手机停车缴费

IT之家 10 月 20 日消息,据界面新闻,特斯拉与支付宝已正式签署车载助手项目合作协议,特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。 后续,特斯拉车主通过 OTA 软件升级后,可在车机屏幕上完成停车费的快捷支付,无需再掏出手机扫码或在小程序内手动操作。特斯拉方面表示,更多车载生活场景的便利化功能正在开发之中。 值得一提的是,“支付宝车载助手”并非为特斯拉单独定制的功能。这一生态此前已

IT之家 10 月 20 日消息,据界面新闻,特斯拉与支付宝已正式签署车载助手项目合作协议,特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。 后续,特斯拉车主通过 OTA 软件升级后,可在车机屏幕上完成停车费的快捷支付,无需再掏出手机扫码或在小程序内手动操作。特斯拉方面表示,更多车载生活场景的便利化功能正在开发之中。 值得一提的是,“支付宝车载助手”并非为特斯拉单独定制的功能。这一生态此前已与理想、比亚迪、小鹏、蔚来、吉利、东风等多家车企展开合作,累计覆盖 16 个品牌、66 个车型,上路车辆规模超过 1000 万辆。其面向车机的核心能力,是把支付宝的支付、车主服务和本地生活入口以车载应用形态嵌入车机系统,而非简单地把手机端支付宝投屏到中控屏上。 从特斯拉中国车机生态的演进脉络看,此次合作是其在第三方服务接入上继续放开的又一步。IT之家此前报道,2026 年 7 月,特斯拉中国向 Model 3/Y/S/X 全系分批推送车机版本,首次集成字节跳动豆包大模型,承担导航、空调、媒体及闲聊陪伴等语音交互功能。 更早之前,特斯拉车机已支持微信小程序,将部分手机端轻应用的使用场景延伸至车内。特斯拉中国车机此前的应用生态相对封闭,第三方服务的深度接入规模有限,此次合作将其开放范围从内容与语音进一步扩展到了交易类场景。 特别

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